Hal begitu bisa terjadi karena beberapa sebab. Yakni masalah pada seputar komstir atau bisa karena suspensi depan. Namun bila stang seret atau terasa berat ketika belok dan pengereman ada getaran bisa jadi masalah seputar komstir.
“Disebabkan karena gotri (steel ball) pada komstir sudah aus, dan rumah dudukan gotri sudah kering atau sudah tidak terlumasi vaselin karena pemakaian. Padahal bagian komstir itu ikut menjaga beban motor. Solusinya membongkar komstir dan mengganti gotri (steel balls ) yang ada pada komstir.
Untuk Megapro Jumlahnya total 42 buah (masing 21 buah, komstir atas dan bawah) dan jangan lupa diberi gemuk. Yang bagus atau awet ( kategori multi purpose) berwarna biru,” terang Amirudin dari bengkel Bintang Motor, jalan Gatot Subroto (gg. Pringgondani) Solo .
Selanjutnya supaya motor tetap prima, order pengecekan komstir bisa dilakukan ketika menservis motor. “Di tempat kami layanan begitu bisa diorder. Pengecekan komstir disarankan setiap 15 ribu km.. Ongkosnya sekitar Rp 90 ribuan. Sudah termasuk pergantian gotri komstir,” ujar Sujiyanto kepala mekanik bengkel MSG di jalan Hasanudin 125, Solo.
Nah kalau mau lebih prima sekalian dilakukan pengecekan suspensi. Bukan enggak mungkin volume oli suspensi kiri dan kanan sudah berbeda akibat kondisi jalanan yang kadang enggak rata.
No comments:
Post a Comment